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是“淮海战役中的支前民工”还是“平津战役中的支前民工”?
发布时间:2015-01-15  作者:蒋国化  来源:本站原创  浏览数:12271

2012年以前印刷的川版历史教材《中国历史》八年级上册第120页中,有一幅图片为淮海战役中的支前民工,图片的左边辅栏中“说说中设计了这样的问题:陈毅曾说:淮海战役是人民群众用小车推出来的。看看淮海战役中的支前民工的照片,对此谈谈你的感想。

  (2010年印刷的《中国历史》八年级上册第120页图)

2012年及以后的重印的此页中,原图题改为平津战役中的支前民工,并且左边辅栏中“说说中问题去掉了陈毅的话,将其改为:《平津战役中的支前民工》的照片,对此谈谈你的感想。

                     (2014年印刷的《中国历史》八年级上册第120页图)

    有不少老师在网站留言本和QQ上面询问这是怎么一回事儿,到底哪一个版本是正确的?

很显然,2012年以后版本教材中的文字表述是正确的。

在我们接触到的材料中,淮海战役中民工支前是解放战役中人民群众翻身解放,拥护中国共产党打败国民党反动政府的典型。而且有陈毅一句淮海战役是人民群众用小车推出来的为证。殊不知,1947年解放区土改后,广大农民积极参军、支援前线已经形成一股洪流,为解放战争在全国的胜利奠定了坚实的群众基础。2012年之前版本教材用图片和辅栏问题引导学生思考解放区土改满足了人民群众对土地的要求,调动农民生产和支援前线的积极性,认识解放战争胜利的原因,明白得道多助,失道寡助的道理。但配图出现了问题,将平津战役的图张冠李戴为淮海战役的图。2012年以后的版本对此进行了更正,去掉了陈毅的话,并将图标示为平津战役中的支前民工 

但是,如果直接将第120页的图换成淮海战役支前图,不是更简单吗?我的理解是教材编者是想提供更多的例证,以说明人民群众支持前线的广泛性。

为了求证这张照片的出处,我查找了一些资料,终于在网上找到了这张照片。在中国人民革命军事博物馆全国解放战争时期平津战役纪念馆的“人民支前厅的藏品中都有这张照片。其中,“中国人民革命军事博物馆”对此照片还有一段说明

《支前大军》1194812月,袁浩摄)

   1948年冬,平津战役打响后,华北人民掀起规模巨大的支前热潮。两个多月内,出动担架2万副,小车2万辆,大车38万辆,牲畜100余万头,民工154万人,往前线运送粮食3亿1千余万斤,有力地保证了前线的胜利。作品反映冀中农民以数百辆大车组成的支前大军,浩浩荡荡,冒着严冬风雪,把粮食和军需物资送往前线的动人场面,展示了解放战争是人民战争、人民战争必胜的主题。

(参见:http://www.jb.mil.cn/cp/yxjs/qgjfsq/#p=7DP0OSLR17KK000676)

 

但笔者在调查中也很遗憾地发现有个别老师直接让学生将新版教材中该照片下的“平津战役中的支前民工”题目中的平津改成了淮海

川教版教材在每册的篇首写给同学们中这样说道:同学们,这本历史教材是新一轮课程改革的成果,体现了新的理念,采用了新的体系和新的呈现方式,特点和长处十分明显,但缺点肯定是有的,可能还有错误。希望你们提出宝贵的意见和建议,帮助我们进行修改。诚如所说,在使用过程中确实发现了极个别的问题和错误,这也是每种教材不可避免的。川教版课标实验教材编写组是一支严谨、高效的团队,高度重视通过不同渠道反馈上来的意见和建议,及时地记录、查证、修正和回复。每一年教材重印前,编写组都会对在教材使用中发现的问题进行更正。这充分体现了编写组和出版社对史实的尊重、对师生意见的重视。

很多老师应该有过这样的经验:在编制试卷和资料时,字斟句酌,仔细推敲,形成文本,印制出来,感觉很完美。资料到了学生手中使用时,才发现了问题,有的是文字编辑错误,有的是表述有漏洞。教材的编写可能也存在这一现象。所以需要老师们在使用中仔细阅读,善于发现,将准确的知识传授给学生,将疑惑的知识拿过来研讨或反馈给教材的编写者。这也是促进自己专业化发展的重要途径。

 

 

附:《党史百科--支前运动》

 

1947年全国土地会议召开,制定了《中国土地法大纲》,之后,解放区广大农村掀起了轰轰烈烈的土地改革运动。到1948年秋,在一亿人口的解放区消灭了封建的生产关系。广大农民在政治和经济上翻身以后,政治觉悟和组织程度空前提高。在“参军保田”的口号下,大批青壮年农民潮水般涌入人民军队。各地农民不仅将粮食、被服等送上前线,而且组成运输队、担架队、破路队等随军组织,担负战地勤务。他们还广泛建立与加强民兵组织,配合解放军作战。三年中,晋冀鲁豫解放区参军农民累计达148万人;山东解放区先后有59万青年参军,还有700万民工随军征战。人民解放战争获得了取之不尽的人力、物力的支援。
  广大支前群众依靠人力和相当落后的工具,用肩挑、车推、驴驮、船运等方法,将大量的粮食、弹药等军需物资源源不断地运往前线,将伤病员送到后方救治。在四平、苏中、鲁南、孟良崮、济南等战役中,人民群众全力支援前线,有力保证了人民军队的节节胜利。特别是在辽沈、淮海、平津三大战役中,人民群众发挥了巨大的作用,展现了一幅宏伟壮观的人民战争画卷。
  据不完全统计,辽沈战役中,东北各地和热河共动员民工183万人,担架13.7万副,大车12.9万余辆,抢修公路2185公里,架设桥梁383座,筹集运送粮食5500万公斤。
  在三大战役中,淮海战役规模最大、歼敌数量最多,历时也最长,达56天。前线将士加上随军民工达150多万人,每天需要消耗粮食、马料350万斤到500万斤。在气势恢宏的淮海决战前线和广大后方,各解放区人民掀起了一场轰轰烈烈的支前运动,其规模之巨大,任务之浩繁,动员人力物力之众多,为古今中外战争史上所罕见。淮海战役支前工作最动人的场面,是几百万推着小车运送粮食的民工大军。据统计:淮海战役中,华东、中原、冀鲁豫、华中四个解放区前后共出动民工543万人。当人民解放军在陈官庄地区围困杜聿明集团时,前方战事一度平静,后方运输线上却是一片繁忙景象。在各解放区通往前线的十几条运输线上,车水马龙,人来人往,形成了前所未有的战争奇观。后方人民的全力支援,为解放军夺取淮海战役的胜利奠定了坚强的后盾。
  平津战役发起时,辽沈战役刚刚结束,淮海战役正在进行。东北解放区人民完成了辽沈战役巨大的支前任务,紧接着又投入了平津前线的支前热潮。而华北解放区人民在支援平津前线同时,还担负着淮海战役和太原战役的支前任务。东北、华北解放区人民,为支援人民解放战争,从人力、物力上做出了巨大的贡献。
  据统计,三大战役共动员支前民工880余万人次,人民群众出动支前的大小车辆141万辆,担架36万余副,牲畜260余万头,粮食4.25亿公斤。在千里运输线上,奔流着一支亘古罕见的支前大军,他们冒着枪林弹雨,忍着风雪饥寒,依靠人力和落后的工具,翻山越岭,破冰渡河,谱写着一曲人民战争的动人凯歌,涌现出许多感人事迹和无数的英雄模范。
  华东野战军司令员陈毅曾深情地说:“淮海战役的胜利,是人民群众用小车推出来的。”广大人民群众的支援,有力地保证了战略决战的胜利,充分显示了人民战争的巨大威力。
  

(引自中国共产党新闻网资料:http://dangshi.people.com.cn/GB/165617/166495/168111/10105333.html

另附:《平津战役支前纪实》(《文史精华》1994年第4期)

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